Муфта сцепления является элементом механизма выключения сцепления, а также обеспечивает передачу усилия от привода к нажимному диску. Деталь работает в условиях постоянных механических нагрузок и контактирует с вращающимися элементами трансмиссии. Муфта сцепления 4370 3151068101-HRT используется для корректного разъединения двигателя, а также коробки передач в момент переключения передач.
Муфта выключения сцепления выполнена в подшипниковом исполнении, а также поставляется в сборе. Такая конструкция снижает трение в зоне контакта и обеспечивает стабильную работу узла при циклических нагрузках. Выжимная муфта рассчитана на длительную эксплуатацию при сохранении геометрии и рабочих зазоров.
Технические характеристики муфты сцепления 4370 3151068101-HRT
Муфта сцепления применяется в составе стандартных сцепных механизмов грузовых автомобилей. Конструкция ориентирована на точную посадку и стабильную работу в трансмиссии.
• Конструкция: подшипниковая, в сборе
• Наружный диаметр корпуса: ~120–130 мм
• Внутренний диаметр посадки: ~50–55 мм
• Ширина: ~45–55 мм
• Тип подшипника: радиально-упорный, закрытого типа
Указанные параметры позволяют использовать муфту 4370 3151068101-HRT без изменения штатной компоновки сцепного узла.
Комплектующая применяется в трансмиссиях грузовых автомобилей с механической коробкой передач. Узел устанавливается в стандартные посадочные места, а также совместим с заводскими элементами привода. Выжимная муфта используется на моделях МАЗ-93892, МАЗ-9758, МАЗ-530905, МАЗ-5440, МАЗ-643068, МАЗ-6430, МАЗ-9397, МАЗ-543 и других модификациях с аналогичной схемой.
Признаки необходимости замены
Износ муфты проявляется в виде посторонних шумов при выжиме сцепления и затруднённого переключения передач. Возможны вибрации и неравномерная работа педали. Выжимная муфта при повреждении подшипника теряет способность равномерно передавать усилие.
Продолжительная эксплуатация изношенного узла приводит к повышенной нагрузке на корзину сцепления и диафрагменную пружину. Это ускоряет износ сопряжённых деталей. Деталь при критическом повреждении может вызвать полный отказ механизма.
Своевременная замена предотвращает повреждение элементов сцепления и исключает внеплановый ремонт трансмиссии.
Как правильно установить выжимную муфту 4370 3151068101-HRT
Перед установкой необходимо проверить состояние направляющей втулки и вилки сцепления. Муфта выключения сцепления устанавливается без перекосов, с обязательной проверкой свободного хода.
После монтажа рекомендуется выполнить контроль работы сцепления в статическом режиме. Это позволяет убедиться, что выжимная запчасть корректно взаимодействует с нажимным механизмом.
Частой ошибкой является установка на изношенную направляющую. Это приводит к ускоренному износу муфты 4370 3151068101-HRT и появлению перекосов. Также недопустимо использование загрязнённых или повреждённых элементов привода. При таких условиях муфта выключения сцепления теряет расчётный ресурс.
Муфта сцепления МАЗ-4370 3151068101-HRT является ключевым элементом механизма выключения. Соблюдение требований к выбору, а также установке обеспечивает стабильную работу трансмиссии и снижает вероятность технических неисправностей.
Покупка 4370 3151068101-HRT у нас позволяет получить деталь с заявленными параметрами, а также корректной применяемостью. Это снижает риск ошибок при подборе и установке.
