Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 9172 |
| Артикулы | 103-2403088 |
| Вес, кг | 0.02 |
| Производитель | МАЗ ОАО |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Стопор |
| Подходит к следующим моделям: | АМАЗ_103, АМАЗ-107, АМАЗ-256, АМАЗ-241, МАЗ-437040, МАЗ-437030, МАЗ-437121, МАЗ-4371C0, МАЗ-4371N2, МАЗ-457043 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Стопор болта 103-2403088 предназначен для надежной фиксации крепежных элементов трансмиссионного механизма. Деталь предотвращает самопроизвольное ослабление болтов под действием вибрационных нагрузок. Пружинная сталь сохраняет необходимые упругие свойства во время длительной эксплуатации. Конструкция соответствует заводским размерам штатного узла грузовика.
Стопорная пластина изготовлена из высокопрочной пружинной стали с последующей термической обработкой. Закалка увеличивает устойчивость металла к механическим нагрузкам и деформации. Защитное покрытие препятствует появлению коррозии при эксплуатации автомобиля. Форма детали обеспечивает надежную фиксацию крепежа после установки.
Стопор болта 103-2403088 рассчитан на работу в условиях постоянных механических нагрузок. Пружинная сталь сохраняет первоначальную форму после воздействия рабочих усилий. Термическая обработка повышает прочность и устойчивость к деформации. Антикоррозионное покрытие увеличивает срок эксплуатации детали.
• Материал: высокопрочная пружинная сталь
• Конструкция: стопорная пластина
• Термообработка: закалка
• Защитное покрытие: фосфатирование / антикоррозионное
• Толщина: 1,5–3 мм
• Масса: 0,02 кг
Стопорная пластина применяется на автобусах АМАЗ-103, АМАЗ-107, АМАЗ-256 и АМАЗ-241. Запчасть также используется на автомобилях МАЗ-437040, МАЗ-437030, МАЗ-437121, МАЗ-4371C0, 4371N2 и 457043. Совместимость определяется конструкцией штатного трансмиссионного механизма автомобиля. Перед монтажом рекомендуется проверить каталожный номер изделия.
Появление трещин снижает надежность фиксации элементов трансмиссионного механизма. Потеря упругих свойств ухудшает удержание болтов во время работы грузовика. Стопор болта 103-2403088 подлежит обязательной замене при обнаружении деформации. Следы сильной коррозии также являются причиной установки новой запчасти.
Износ контактных участков уменьшает эффективность соединения. Повреждение защитного покрытия ускоряет развитие коррозионных процессов металла. Регулярный осмотр позволяет своевременно определить необходимость выполнения замены. Контроль предотвращает ослабление крепежных элементов.
Использование поврежденной детали снижает надежность крепежного соединения грузовиков. Попадание загрязнений нарушает плотность прилегания контактных участков механизма. Стопор болта 103-2403088 должен устанавливаться только после подготовки посадочного места. Нарушение последовательности монтажа уменьшает ресурс соединения.
Повторное использование сильно деформированного элемента не обеспечивает необходимую фиксацию болтов. Отсутствие проверки затяжки увеличивает вероятность ослабления крепежа при эксплуатации. Контроль после завершения установки исключает возникновение дополнительных неисправностей. Соблюдение технологии сохраняет надежность крепления запчастей.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!