Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Болт М8-6дх12 201452 ОАО МАЗ — это ответственный крепежный элемент, который широко применяется на грузовых автомобилях МАЗ для фиксации узлов тормозной системы, картера редуктора, радиатора, коробки отбора мощности и других агрегатов. Деталь имеет метрическую резьбу М8 с мелким шагом 1,25 мм и длину стержня 12 мм. Такой крепеж устанавливается в соединениях, где требуются компактные размеры, устойчивость к вибрациям и надежная фиксация под переменными нагрузками. Болт востребован при ремонте тормозных механизмов, подставки сиденья, картеров мостов и системы выпуска отработавших газов.
В работе болт 201452 испытывает постоянные вибрации, ударные нагрузки и воздействие внешней среды. При движении по неровностям соединение подвергается знакопеременным усилиям, которые стремятся ослабить затяжку. Если болт не обеспечивает расчетного натяга, детали начинают смещаться, появляются стуки, люфт и ускоренный износ сопряженных поверхностей. Особенно критично это для тормозной системы и картера редуктора, где ослабление крепежа приводит к нарушению работы узла и создает аварийную ситуацию.
Преимущество качественного болта проявляется в предсказуемом моменте затяжки и устойчивости к многократным демонтажам. Это упрощает обслуживание и ремонт автомобиля. Болт не сминается при использовании стандартного инструмента, не срывает резьбу и не деформируется под нагрузкой. Для ремонта грузовой техники такая деталь экономит время и обеспечивает надежность соединений.
Оригинальный артикул: 201452
Тип: болт с шестигранной головкой
Резьба: метрическая М8х1,25 (мелкий шаг)
Длина стержня: 12 мм
Вес: 0,010 кг
Материал: конструкционная углеродистая сталь
Покрытие: 6д (цинковое с хроматированием)
Данная деталь применяется на автомобилях МАЗ-5440А5, -6312В9, -6430С9, -6501С9, -6516С9, -5340С3, -93802, -93866, -9506, -9758, -83781, -5440E9, -631019, -9008, -551605, -6501B9, -5336, -5434, -6303, -64255, -544069, -437040, -437030, -5550V5, -64221, -530905, -5440, -5440B5, -5440B9, -5550V3, -643068, -650108, -650119, -531605, -5432, -5432A3, -5432A5, -5432A8, -5440C9, -5516, -551608, -5516A5, АМАЗ-107, -152, -231, -256, -203, -206, -251, -171.
Перед установкой очистите резьбу отверстия или гайки от грязи, старой смазки и ржавчины. Проверьте состояние резьбы — при повреждении восстановите ее метчиком или замените ответную деталь. Нанесите тонкий слой графитовой смазки на резьбу, чтобы облегчить затяжку и защитить соединение от коррозии. Убедитесь, что новый болт 201452 не имеет трещин, задиров и смятых витков.
Затягивайте болт динамометрическим ключом, соблюдая рекомендованный момент для резьбы М8х1,25 и класса прочности 8.8. Точное значение зависит от конкретного узла и указывается в руководстве по ремонту автомобиля МАЗ. Перетяжка растягивает резьбу и может привести к обрыву болта, недотяжка — к ослаблению соединения и появлению люфта. Затяжку выполняйте плавно, без рывков.
Типичная ошибка — использование болта с поврежденной резьбой или смятыми гранями. Также нельзя заменять штатный болт деталью с другим шагом резьбы или классом прочности. При сборке ответственных узлов рекомендуется применять новые болты, а не повторно использовать старые. Для соединений, подверженных вибрации, используйте стопорные шайбы или анаэробный фиксатор резьбы.
После затяжки проверьте надежность соединения и при необходимости законтрите болт. При эксплуатации периодически осматривайте крепеж и подтягивайте его при ослаблении. Очищайте болт от грязи и реагентов, особенно после зимней эксплуатации. Своевременная замена болта М8-6дх12 201452 сохранит узлы автомобиля в рабочем состоянии и обеспечит безопасность движения техники МАЗ и АМАЗ.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!