Амортизатор подвески А1-300/475.2905006-05-НRT гасит колебания передней подвески. Деталь быстро возвращает колесо в контакт с дорогой после наезда на неровность, уменьшает раскачивание кузова, улучшает устойчивость автомобиля.
Элемент выполнен по телескопической схеме с гидравлическим принципом действия. Корпус из прочной стали, двухстороннее действие позволяют эффективно работать на сжатие отбой. Проушины с обеих сторон обеспечивают простое надёжное крепление.
Технические характеристики амортизатора передней подвески А1-300/475.2905006-05-HRТ
• Тип: гидравлический (масляный)
• Минимальная длина: 300 мм
• Максимальная длина: 475 мм
• Тип конструкции: телескопический
• Тип крепления: проушина / проушина
• Материал корпуса: сталь
• Устойчивость к ударным, динамическим нагрузкам, вибрациям, перепадам температур
• Масса: 8,2 кг
Элемент применяют на технике КАВЗ-4238 «Аврора», МЗКТ-69234, МЗКТ-80211, КрАЗ-63221, КрАЗ-6322. Также запчасть совместима с КрАЗ-6446, КрАЗ-65055-02, КрАЗ-65053-02, КрАЗ-64431-02, МЗКТ-6527, МЗКТ-7401 и другими моделями.
Роль правильного выбора амортизатора МАЗ А1-300/475.2905006-05-НRТ
Неподходящая длина либо жёсткость нарушает работу подвески. Автомобиль начинает раскачиваться, ухудшается контакт колёс с дорогой.
Отклонения в конструкции приводят к быстрому перегреву потере эффективности. Деталь выходит из строя уже через несколько тысяч километров.
Несоответствие материала корпуса ускоряет коррозию деформацию. Только точное совпадение артикула гарантирует правильную работу узла. Приобретайте амортизатор передней подвески А1-300/475.2905006-05-НRT у нас — изделие оригинальное полностью соответствует заводским параметрам.
Порядок правильной установки амортизатора передней подвески А1-300/475.2905006-05-HRТ
Поднимите автомобиль на подъёмник разгрузите переднюю ось. Открутите верхнее нижнее крепления старого амортизатора, снимите его. Очистите проушины кронштейны от грязи ржавчины.
Установите новый амортизатор подвески А1-300/475.2905006-05-НRТ в проушины. Вставьте болты пальцы затяните гайки с рекомендованным моментом.
Проверьте свободное перемещение штока без заеданий. Опустите автомобиль выполните несколько покачиваний кузова для проверки работы.
После первых 50–100 км пробега повторно осмотрите крепления подтяните их при необходимости.
Запчасть обеспечивает стабильность хода на КАВЗ-4238, КрАЗ-6322, МЗКТ-80211 и других машинах. Регулярный осмотр креплений, отсутствие течи масла своевременная замена продлевают ресурс подвески, шин рамы, снижая усталостные нагрузки.
