Амортизатор передней подвески 50.2.2905005-HRT гасит колебания передней подвески. Деталь быстро возвращает колесо в контакт с дорогой после наезда на неровность, уменьшает раскачивание кузова, улучшает устойчивость автомобиля.
Запчасть выполнена по телескопической схеме. Корпус из прочной стали, двухстороннее действие позволяют эффективно работать на сжатие отбой. Металлический защитный кожух предохраняет шток от грязи, камней, влаги.
Технические характеристики амортизатора передней подвески 50.2.2905005-HRT
• Тип: гидравлический (масляный)
• Минимальная длина: 325 мм
• Максимальная длина: 500 мм
• Тип конструкции: телескопический
• Особенность конструкции: металлический защитный кожух
• Тип крепления: проушина / проушина
• Материал корпуса: сталь
• Устойчивость к ударным, динамическим нагрузкам, вибрациям, перепадам температур
• Масса: 7 кг
Элемент применяют на автомобилях МАЗ-543403, 641705, 641708, МЗКТ-700600-011, МАЗ-5336. Также амортизатор совместим с МАЗ-53363, МАЗ-5337, УРАЛ-63674, МАЗ-53371, УРАЛ-63685 и другими моделями.
Амортизатор передней подвески 50.2.2905005-HRT подходит для перечисленных машин благодаря совпадению длин в сжатом разжатом состоянии, типа креплений, характеристик демпфирования. Замена выполняется без доработки подвески.
Когда необходимо заменить амортизатор МАЗ 50.2.2905005-HRT
Замена требуется при появлении сильной раскачки кузова на неровностях. Автомобиль начинает «прыгать», ухудшается контакт колёс с дорогой.
Появляется стук в зоне передней оси. Шток свободно ходит внутри корпуса, жидкость постепенно вытекает.
Амортизатор теряет сопротивление на отбой или сжатие. Кузов сильно раскачивается, управление становится менее точным.
Если вовремя не заменить амортизатор передней подвески 50.2.2905005-HRT, нагрузка перераспределяется на пружины, сайлентблоки, раму. Это приводит к ускоренному износу шин, разрушению подвески, возможному обрыву креплений. Ремонт ходовой части обойдётся значительно дороже стоимости одного амортизатора.
Своевременная замена возвращает подвеске стабильность, предотвращает аварийные поломки.
Правильная установка телескопического амортизатора 50.2.2905005-HRT
Поднимите автомобиль на подъёмник разгрузите переднюю ось. Открутите верхнее нижнее крепления старого амортизатора, снимите его. Очистите проушины кронштейны от грязи ржавчины.
Установите новый телескопический амортизатор 50.2.2905005-HRT в проушины. Вставьте болты пальцы затяните гайки с рекомендованным моментом.
Проверьте свободное перемещение штока без заеданий. Опустите автомобиль выполните несколько покачиваний кузова для проверки работы.
После первых 50–100 км пробега повторно осмотрите крепления подтяните их при необходимости.
Амортизатор передней подвески 50.2.2905005-HRT обеспечивает стабильность хода на МАЗ-543403, 641705, УРАЛ-63674 и других машинах. Регулярный осмотр креплений, отсутствие течи масла своевременная замена продлевают ресурс подвески, шин рамы, снижая усталостные нагрузки.
