Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 22009 |
| Артикулы | 65115-3103015-HRT |
| Вес, кг | 23 |
| Производитель | HRT |
| Группа | Колеса и ступицы |
| Подгруппа | Ступица |
| Подходит к следующим моделям: | КАМАЗ-43255, КАМАЗ-65115, КАМАЗ-65116, КАМАЗ-43253, КАМАЗ-6540 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Ступица передняя 65115-3103015-HRT служит основанием для монтажа колеса на поворотном кулаке передней оси. Деталь воспринимает радиальные и осевые нагрузки от массы автомобиля и передаёт их через подшипники на элементы подвески.
Запчасть имеет фланец с отверстиями для болтового крепления диска, внутренние канавки и посадочные поверхности под подшипники. Конструкция обеспечивает точную центровку колеса и равномерный износ протектора шин. Легированная сталь повышает прочность и сопротивление усталостным трещинам при длительной эксплуатации под высокой нагрузкой, включая движение с прицепом или по неровным дорогам.
• Материал: легированная сталь
• Тип детали: ступица колесная
• Тип подшипников: по ТУ производителя
• Тип крепления: болтовой / фланцевый
• Устойчивость: к нагрузкам, вибрациям и износу
• Масса: 23 кг
Фланцевое соединение позволяет точно позиционировать диск, а внутренние посадки под подшипники сохраняют соосность при движении на высокой скорости, поворотах и неровностях дороги.
Элемент монтируют на автомобилях КАМАЗ 43255 (Евро-2), 43253 (Часть-1), 43255 (Евро-3), 43253. Также совместим с 43255 (Евро-4), 65115, 65115 (Евро-3), 65115 и 65116 (Евро-4).
Неподходящий диаметр посадки под подшипники нарушает соосность колеса с осью. Подшипники перегреваются, быстро теряют смазку и выходят из строя.
Отклонения в геометрии фланца вызывают деформацию при затяжке болтов. Диск теряет центровку, появляется биение, что ускоряет износ шин по краям протектора.
Несоответствие массы увеличивает нагрузку на поворотный кулак и ускоряет усталостные разрушения. Только точное совпадение артикула гарантирует правильную работу узла. Обращайтесь к нам за ступицей КАМАЗ 65115-3103015-HRT — изделие полностью соответствует заявленным параметрам и является оригинальным.
Снимите колесо, тормозной диск и суппорт. Открутите гайку ступицы и извлеките старую деталь с помощью съёмника или гидравлического пресса. Очистите поворотный кулак от грязи, ржавчины и остатков старой смазки.
Установите новую переднюю ступицу 65115-3103015-HRT на кулак. Запрессуйте внутренний и наружный подшипники, равномерно нанесите консистентную смазку по всей поверхности сепараторов.
Закрепите ступицу гайкой, затягивая с заданным моментом по заводскому регламенту. Установите тормозной диск, суппорт и колесо. Проверьте свободное вращение без заеданий и люфта.
После монтажа выполните обкатку и контролируйте температуру ступицы рукой через 50–100 км пробега. Повторно подтяните гайку через 200–300 км и проверьте отсутствие подтёков смазки и биения колеса на скорости.
Ступица передняя 65115-3103015-HRT обеспечивает стабильное вращение колеса на КАМАЗ 43255, 65115, 65116 и 6540. Регулярный осмотр подшипников, контроль затяжки гайки и своевременная замена продлевают ресурс тормозной системы, шин, поворотного кулака и снижают риск аварийных ситуаций на дороге.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!