Прокладка ГБЦ 50-1003020-HRT устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Она обеспечивает герметичность камеры сгорания, каналов охлаждения и масляных магистралей. От плотности прилегания зависит стабильность компрессии.
Прокладка головки компенсирует микронеровности сопрягаемых плоскостей. Металлические окантовки вокруг цилиндров снижают риск прорыва газов. Наличие заводского слоя герметика повышает плотность соединения без дополнительной обработки. Деталь рассчитана на работу в условиях высоких температур и циклических нагрузок, а материал устойчив к воздействию масла, охлаждающей жидкости и продуктов сгорания топлива.
Технические характеристики прокладки головки блока 50-1003020-HRT
Прокладка головки блока изготовлена для дизельного двигателя Д-240. Конструкция соответствует штатным параметрам узла:
• Материал: армированный асбестовый или безасбестовый композит с металлическими кольцами
• Наличие герметика: да, нанесён заводским способом
• Толщина: ~1,5–2,0 мм
• Количество цилиндров: 4
• Диаметр отверстий под цилиндры: ~110 мм
• Рабочая температура: до +300°C
• Рабочее давление: соответствует параметрам Д-240
• Масса: ~0,4–0,6 кг
Прокладка 50-1003020-HRT сохраняет форму при нагреве. Параметры рассчитаны на стандартную схему затяжки болтов. Запчасть используется на технике с Д-240. Она устанавливается на ЗИЛ-5301, ЗИЛ-3250, МТЗ-570, МТЗ-80, МТЗ-100, ПАЗ-4230, ПАЗ-4234, МТЗ-90/92, МТЗ-510/512, 520/522 и другие модели с аналогичным силовым агрегатом. Прокладка ГБЦ подходит при совпадении типа двигателя, количества цилиндров и диаметра гильз.
Признаки необходимости замены прокладки ГБЦ 50-1003020-HRT
Падение компрессии часто связано с нарушением герметичности. Выхлопные газы могут попадать в систему охлаждения. Если прокладка головки блока повреждена, появляется эмульсия в масле, а уровень охлаждающей жидкости снижается без видимых утечек. Следы прогара между цилиндрами указывают на локальный перегрев. Прокладка 50-1003020-HRT в таком случае не удерживает давление. Несвоевременная замена ведет к перегреву, деформации головки и разрушению поршневой группы. Эксплуатация с дефектной деталью увеличивает риск капитального ремонта.
Перед монтажом очищают плоскости блока и головки от старого материала. Поверхность должна быть ровной, без задиров. Прокладка ГБЦ 50-1003020-HRT устанавливается без дополнительного герметика, так как заводской слой обеспечивает необходимую плотность соединения. Болты затягивают по схеме производителя двигателя, поскольку нарушение последовательности вызывает перекос. После установки прокладки головки блока проводят контрольную протяжку при прогретом двигателе, если это предусмотрено регламентом.
Прокладка ГБЦ 50-1003020-HRT должна соответствовать типу двигателя, диаметру цилиндров и толщине. Несоответствие параметров приводит к потере герметичности. Прокладка блока с заводским герметиком снижает риск ошибок при установке. Приобретение детали у нас обеспечивает поставку оригинального изделия с контролем геометрии и целостности металлических колец. Выбор у нас позволяет получить изделие, соответствующее заявленным параметрам двигателя Д-240.
Прокладка ГБЦ 50-1003020-HRT выполняет ключевую функцию герметизации. Исправная запчасть поддерживает рабочее давление, стабильную температуру и нормальную компрессию. Своевременная замена предотвращает перегрев и повреждение узлов силового агрегата.
