Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 00-00027823 |
| Артикулы | 50-1003020-HRT |
| Вес, кг | 0.22 |
| Производитель | HRT |
| Группа | Механизм дизеля |
| Подгруппа | Поддон |
| Подходит к следующим моделям: | ПАЗ-4230, ПАЗ-4234, ЗИЛ-5301, МТЗ-570, МТЗ-80, ЗИЛ-3250, МТЗ-100, МТЗ-90/92 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Прокладка ГБЦ 50-1003020-HRT устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Она обеспечивает герметичность камеры сгорания, каналов охлаждения и масляных магистралей. От плотности прилегания зависит стабильность компрессии.
Прокладка головки компенсирует микронеровности сопрягаемых плоскостей. Металлические окантовки вокруг цилиндров снижают риск прорыва газов. Наличие заводского слоя герметика повышает плотность соединения без дополнительной обработки. Деталь рассчитана на работу в условиях высоких температур и циклических нагрузок, а материал устойчив к воздействию масла, охлаждающей жидкости и продуктов сгорания топлива.
Прокладка головки блока изготовлена для дизельного двигателя Д-240. Конструкция соответствует штатным параметрам узла:
• Материал: армированный асбестовый или безасбестовый композит с металлическими кольцами
• Наличие герметика: да, нанесён заводским способом
• Толщина: ~1,5–2,0 мм
• Количество цилиндров: 4
• Диаметр отверстий под цилиндры: ~110 мм
• Рабочая температура: до +300°C
• Рабочее давление: соответствует параметрам Д-240
• Масса: ~0,4–0,6 кг
Прокладка 50-1003020-HRT сохраняет форму при нагреве. Параметры рассчитаны на стандартную схему затяжки болтов. Запчасть используется на технике с Д-240. Она устанавливается на ЗИЛ-5301, ЗИЛ-3250, МТЗ-570, МТЗ-80, МТЗ-100, ПАЗ-4230, ПАЗ-4234, МТЗ-90/92, МТЗ-510/512, 520/522 и другие модели с аналогичным силовым агрегатом. Прокладка ГБЦ подходит при совпадении типа двигателя, количества цилиндров и диаметра гильз.
Падение компрессии часто связано с нарушением герметичности. Выхлопные газы могут попадать в систему охлаждения. Если прокладка головки блока повреждена, появляется эмульсия в масле, а уровень охлаждающей жидкости снижается без видимых утечек. Следы прогара между цилиндрами указывают на локальный перегрев. Прокладка 50-1003020-HRT в таком случае не удерживает давление. Несвоевременная замена ведет к перегреву, деформации головки и разрушению поршневой группы. Эксплуатация с дефектной деталью увеличивает риск капитального ремонта.
Перед монтажом очищают плоскости блока и головки от старого материала. Поверхность должна быть ровной, без задиров. Прокладка ГБЦ 50-1003020-HRT устанавливается без дополнительного герметика, так как заводской слой обеспечивает необходимую плотность соединения. Болты затягивают по схеме производителя двигателя, поскольку нарушение последовательности вызывает перекос. После установки прокладки головки блока проводят контрольную протяжку при прогретом двигателе, если это предусмотрено регламентом.
Прокладка ГБЦ 50-1003020-HRT должна соответствовать типу двигателя, диаметру цилиндров и толщине. Несоответствие параметров приводит к потере герметичности. Прокладка блока с заводским герметиком снижает риск ошибок при установке. Приобретение детали у нас обеспечивает поставку оригинального изделия с контролем геометрии и целостности металлических колец. Выбор у нас позволяет получить изделие, соответствующее заявленным параметрам двигателя Д-240.
Прокладка ГБЦ 50-1003020-HRT выполняет ключевую функцию герметизации. Исправная запчасть поддерживает рабочее давление, стабильную температуру и нормальную компрессию. Своевременная замена предотвращает перегрев и повреждение узлов силового агрегата.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!