Палец шаровой А35.32.002-HRT служит элементом шарнирного соединения в рулевом или навесном узле. Он обеспечивает подвижность деталей при сохранении жесткой фиксации в посадочном месте. Шаровая форма компенсирует угловые смещения при работе механизма. Палец рулевой тяги передает усилие от тяги к поворотному кулаку или рычагу, и его конструкция рассчитана на переменные нагрузки при движении по неровной поверхности.
Точность обработки влияет на отсутствие люфта в соединении, а деталь устойчива к ударным нагрузкам. Закаленная поверхность снижает износ в зоне контакта с втулкой или корпусом, сохраняя геометрию при длительной эксплуатации.
Технические характеристики пальца рулевой тяги А35.32.002-HRT
Палец рулевой тяги А35.32.002-HRT изготавливается из легированной стали с последующей термообработкой. Конструкция ориентирована на работу в условиях повышенной нагрузки:
• Диаметр пальца: ~30–35 мм
• Тип соединения: шарнирное
• Материал: легированная сталь
• Термообработка: закалённая рабочая поверхность
• Покрытие: антикоррозийное
• Масса: ~1,5–2,5 кг
Палец шаровой имеет защитное покрытие, которое снижает риск коррозии при эксплуатации на открытом воздухе. Параметры детали соответствуют штатным посадочным размерам. Запчасть применяется на тракторах МТЗ-80, МТЗ-821/921, МТЗ-510/512, 520/522, МТЗ-310, 320, 321 и других модификациях с аналогичным типом соединения. Рулевой палец устанавливается в рулевые и навесные узлы без изменения конструкции при совпадении диаметра и посадочных параметров.
Рекомендации по замене и подбору пальца шарового А35.32.002-HRT
Износ контактной поверхности вызывает люфт в соединении, а при движении появляется стук в рулевом механизме. Если палец шаровой имеет следы коррозии или задиры, ухудшается точность управления, что нарушает устойчивость трактора на неровной дороге. Повреждение пыльника или отсутствие смазки ускоряет износ, что может привести к потере плотности посадки. Несвоевременная замена шарового пальца навески повышает риск разрушения сопряженных деталей.
Перед монтажом очищают посадочное отверстие от грязи и ржавчины, чтобы поверхность была ровной. Палец шаровой устанавливают без перекоса; применение чрезмерного усилия при запрессовке может повредить посадочное место. Гайку затягивают с соблюдением требуемого момента, так как недостаточная фиксация приводит к появлению люфта. После установки пальца рулевой тяги А35.32.002-HRT проверяют свободное движение шарнира; заедание указывает на ошибку монтажа.
Рулевой палец должен соответствовать диаметру и типу соединения, поскольку несоответствие размеров нарушает геометрию узла. Рекомендуется приобретать деталь у нас, так как мы осуществляем контроль твердости поверхности и состояния резьбы.
Палец шаровой обеспечивает подвижность и точность работы рулевого или навесного механизма. Исправная запчасть сохраняет устойчивость трактора при нагрузке, а своевременная замена снижает риск люфта и повреждения сопряженных элементов.
