Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 26918 |
| Артикулы | 240-1005114-А1-HRT |
| Вес, кг | 27.2 |
| Производитель | HRT |
| Группа | Тормоза |
| Подгруппа | Маховик |
| Подходит к следующим моделям: | МТЗ-570, МТЗ-80, МТЗ-900, МТЗ-822, МТЗ-100, МТЗ-1005, МТЗ-90/92, МТЗ-923, МТЗ-510/512, МТЗ-520/522, МТЗ-922 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Маховик сцепления 240-1005114-А1-HRT применяется для передачи крутящего момента двигателя на сцепление. Он накапливает энергию вращения и сглаживает неравномерность работы коленчатого вала. Конструкция рассчитана на высокие нагрузки и постоянные циклы запуска двигателя.
Маховик под стартер оснащается зубчатым венцом для зацепления с приводом стартера. Это обеспечивает надежный запуск двигателя при различных температурных условиях эксплуатации. Запчасть выполняется с точной балансировкой для снижения вибраций и нагрузок. Маховик сцепления 240-1005114-А1-HRT также служит опорной поверхностью для диска сцепления. Он обеспечивает стабильное сцепление и передачу усилия на трансмиссию. Деталь сохраняет геометрию при длительной эксплуатации.
Маховик с ободом рассчитан на работу в составе двигателя тракторов МТЗ. Конструкция учитывает высокие нагрузки и температурные воздействия в процессе эксплуатации. Основные параметры изделия:
• Количество зубьев венца: 145
• Количество отверстий крепления: 7
• Наружный диаметр: примерно 350–420 мм
• Посадочный диаметр: примерно 80–120 мм
• Материал: высокопрочный чугун или сталь
• Тип балансировки: динамическая
• Рабочие условия: высокие нагрузки и температура
• Назначение: кривошипно-шатунный механизм и сцепление
• Масса: около 27,2 кг
Маховик сцепления 240-1005114-А1-HRT используется на тракторах МТЗ-80, 570. Он устанавливается на модели МТЗ-100, 900 при совпадении параметров двигателя. А также применяется на тракторах МТЗ-822, 922, 923. Деталь подходит для моделей МТЗ-90,92, 1005.
Также маховик сцепления 240-1005114-А1-HRT используется на МТЗ-510, МТЗ-512 и МТЗ-520. Он совместим с моделями МТЗ-522 при стандартных параметрах установки. Применяемость определяется типом двигателя и характеристиками посадочного узла.
Появление вибрации при работе двигателя указывает на нарушение балансировки детали. Маховик под стартер при этом создает дополнительную нагрузку на коленчатый вал. Износ зубьев венца приводит к затрудненному запуску двигателя и проскальзыванию стартера. Маховик с ободом теряет способность надежного зацепления с приводом.
Появление трещин или перегрева поверхности указывает на критический износ материала. Маховик сцепления 240-1005114-А1-HRT в таком состоянии не обеспечивает стабильную работу сцепления. Деформация посадочной поверхности вызывает неравномерное прилегание диска сцепления и вибрации. Это приводит к ускоренному износу сопряженных элементов трансмиссии.
Если не заменить деталь вовремя, возможно повреждение коленчатого вала и сцепления. Повышенные нагрузки вызывают разрушение узла и выход техники из строя. Своевременная замена предотвращает серьезные неисправности и увеличивает ресурс двигателя.
Соответствие параметров обеспечивает правильную работу сцепления и двигателя трактора. Маховик с ободом должен точно соответствовать заводским характеристикам.
Маховик под стартер с отклонениями вызывает проблемы запуска и повышенные нагрузки. Неверный выбор приводит к ускоренному износу узлов техники. Рекомендуется приобретать детали у надежного поставщика с гарантией соответствия характеристикам. Это снижает риск неисправностей и дополнительных затрат на ремонт.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!