Тормозной диск служит рабочим элементом дискового тормозного механизма. Он преобразует усилие суппорта в замедление вращения колеса. Контакт поверхности происходит за счет трения колодок и металла диска.
Задний диск применяется в системах торможения грузовой, а также автобусной техники. Он рассчитан на стабильную работу при высоких тепловых нагрузках. Конструкция обеспечивает равномерный износ рабочей поверхности.
Важной особенностью является устойчивость к перегреву при частых торможениях. Деталь сохраняет геометрию при длительных циклах нагрева и охлаждения. Это снижает риск вибраций и неравномерного торможения.
Технические характеристики тормозного диска DZ9112340369-HRT
Деталь применяется в тормозных системах коммерческого транспорта средней и тяжелой категории. Конструкция рассчитана на высокие нагрузки, а также длительный ресурс эксплуатации.
• Материал: высокопрочный легированный чугун
• Диаметр: ~300–430 мм
• Толщина: ~30–45 мм
• Внутренний посадочный диаметр: ~160–250 мм
• Масса: 32,2 кг
Тормозной диск DZ9112340369-HRT используется в различных моделях грузового и пассажирского транспорта. Основные применения включают КАМАЗ-5490, НЕФАЗ-5299, ЛиАЗ-5292. Также деталь устанавливается на ЛиАЗ-5293 и НЕФАЗ-5297. Дополнительно задний диск применяется в НЕФАЗ-4208, Foton Auman BJ4189, SHACMAN SX3258. Совместимость также распространяется на SHACMAN SX3318 и SHACMAN SX3255. Возможна установка на другие модели с аналогичной тормозной системой.
Советы по установке заднего тормозного диска DZ9112340369-HRT
Перед монтажом проверяется состояние ступицы, а также посадочной поверхности. Наличие загрязнений приводит к биению и ускоренному износу. Установка выполняется только на чистую, а также сухую поверхность.
Тормозной диск DZ9112340369-HRT должен устанавливаться без перекосов. Неправильная посадка вызывает неравномерный износ колодок. Также может появиться вибрация при торможении.
Частой ошибкой является установка без проверки толщины запчасти. Превышение допустимого износа снижает ресурс всей системы. Также нарушается баланс усилия на оси.
Недопустима повторная установка поврежденных крепежных элементов. Это приводит к ослаблению фиксации и смещению запчасти. Контроль момента затяжки снижает риск деформации.
Дополнительно проверяется состояние колодок. Изношенные элементы ускоряют повреждение поверхности элемента. Совместная замена повышает стабильность работы системы.
Советы по выбору диска тормозного DZ9112340369-HRT
Выбор детали основывается на точном соответствии каталожному номеру. Задний диск должен совпадать по размерам, а также посадочным параметрам. Несоответствие приводит к нарушению работы системы.
Тормозной диск DZ9112340369-HRT подбирается с учетом условий эксплуатации. Важна устойчивость к нагреву, а также механическим нагрузкам. Также учитывается совместимость с конкретной осью автомобиля.
Использование проверенных поставок снижает риск приобретения несоответствующих деталей. Контроль происхождения снижает вероятность брака. Подбор по VIN-коду повышает точность установки.
