Диск тормозной задний 3502375-XP10044-HRT преобразует кинетическую энергию движения в тепловую при торможении. Деталь устанавливается на ступицу заднего моста автобуса. Высокопрочный серый чугун обеспечивает стабильный коэффициент трения при нагреве. Тормозной диск Volgabus имеет вентилируемую конструкцию для отвода тепла. Десять крепежных отверстий гарантируют равномерную фиксацию к ступице. Массивная геометрия выдерживает многократные циклы торможения в городском режиме.
Технические характеристики тормозного диска 3502375-XP10044-HRT
Параметры изделия соответствуют требованиям автобусов большого класса для регулярных пассажирских перевозок. Геометрическая точность диска обеспечивает отсутствие биения в рабочей паре с колодками.
Материал: высокопрочный серый чугун
Тип крепления: ступичный
Наружный диаметр диска: 430–450 мм
Толщина нового диска: 40–45 мм
Количество крепежных отверстий: 10
Масса: 33 кг
Деталь подходит для автобусов Волгабас 5270 всех модификаций с задним расположением моста. Тормозной диск Volgabus данного артикула также устанавливается на двигатели Д-260 в тракторах МТЗ-1221. Модели МТЗ-1523 и МТЗ-2022 используют этот диск в составе тормозной системы прицепов. Грузовые автомобили МАЗ-4370 с усиленной ходовой частью совместимы с запчастью. Самосвалы МАЗ-5551 также оснащаются этим тормозным диском на задней оси. Перечень включает другую технику, где требуется диск наружным диаметром 430–450 мм.
Признаки необходимости замены диска 3502375-XP10044-HRT
Пульсация педали тормоза при нажатии указывает на биение рабочей поверхности. Диск тормозной задний 3502375-XP10044-HRT с глубиной канавки более 1,5 мм подлежит замене. Появление синей окраски металла говорит о критическом перегреве детали. Скрип при торможении без износа колодок свидетельствует о замасливании поверхности. Толщина диска менее 38 мм не обеспечивает достаточной теплоемкости.
Вибрация кузова при замедлении усиливается с каждым циклом торможения. Тормозной диск Volgabus с трещинами на торцевой части опасен для эксплуатации. Радиальное биение более 0,2 мм измеряется индикатором на ступице. Стук в районе колеса при движении подтверждает люфт диска на шпильках.
Продолжение эксплуатации с изношенным диском ведет к аварийным последствиям. Разрушенный диск блокирует колесо и вызывает занос автобуса. Перегрев ступицы разрушает подшипники и смазку в мосту. Полный отказ тормозов на спуске создает угрозу жизни пассажиров и водителя. Замена при первых симптомах предотвращает дорогостоящий ремонт ходовой части.
Как подобрать задний диск 3502375-XP10044-HRT
Аналоги из обычного чугуна растрескиваются при нагреве до 300 градусов. Неточная геометрия крепежных отверстий не позволяет затянуть колесо штатными гайками. Диск тормозной задний 3502375-XP10044-HRT нашего ассортимента проходит контроль твердости по Бринеллю. Мы предлагаем тормозной диск Volgabus с заводской маркировкой на упаковке. Каждая деталь проверяется на отсутствие раковин и трещин методом магнитной дефектоскопии.
Заказывая у нас, вы получаете гарантию 12 месяцев без ограничения пробега. Доставка по России осуществляется в течение 2-4 дней. Наши специалисты помогут сверить номер по каталогу производителя.
