Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 00-00028963 |
| Артикулы | 9700514410-HRT |
| Вес, кг | 2.8 |
| Производитель | HRT |
| Группа | Сцепление |
| Подгруппа | ПГУ |
| Подходит к следующим моделям: | КАМАЗ-5490, КАМАЗ-65802, КАМАЗ-54901, КАМАЗ-65206, КАМАЗ-65207 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Пневмогидроусилитель сцепления обеспечивает согласование давления воздуха и жидкости. Это повышает точность включения сцепления в разных режимах движения. Конструкция уменьшает усилие на педали при длительной эксплуатации. Узел снижает рывки при трогании с места и переключении передач. Он поддерживает стабильный ход штока в разных температурных условиях. Конструкция рассчитана на работу в системах с высокой нагрузкой.
ПГУ применяется в пневмогидравлических системах управления сцеплением грузовой техники. Конструкция рассчитана на стабильную работу при изменяющемся давлении.
• Тип привода: пневмогидравлический
• Рабочее давление воздуха: 0,6–0,8 МПа
• Ход штока: ~25–40 мм
• Диаметр поршня: ~25–35 мм
• Материал корпуса: алюминиевый сплав / чугун
• Масса: 2,8 кг
Пневмогидроусилитель сцепления используется в системах управления сцеплением магистральной и строительной техники. Он устанавливается на автомобили с пневмогидравлическим приводом. ПГУ сцепления 9700514410-HRT применяется на КАМАЗ-5490, КАМАЗ-65206 и КАМАЗ-65207. Также используется на КАМАЗ-54901, КАМАЗ-6580 и других моделях линейки.
Дополнительно узел устанавливается на Mercedes-Benz Atego и Mercedes-Benz Actros. Возможна установка на совместимые модификации с аналогичной системой привода.
Снижение эффективности сцепления проявляется увеличением усилия на педали. Передача усилия становится нестабильной при переключении передач. Появляются задержки в срабатывании механизма. Пневмогидроусилитель сцепления при износе вызывает утечки жидкости или воздуха. Давление в системе падает при удержании педали. Это приводит к нарушению работы выжимного механизма.
Наблюдаются рывки при трогании автомобиля. Ход педали становится неравномерным и изменяется по усилию. Также возможны провалы при нажатии. Игнорирование неисправности приводит к затруднённому включению передач. Нагрузка на коробку передач увеличивается. В отдельных случаях сцепление перестаёт отключаться полностью.
Несвоевременная замена вызывает ускоренный износ корзины сцепления. Повышается риск повреждения трансмиссии и элементов привода. Это приводит к дорогостоящему ремонту узлов. Стабильность работы напрямую зависит от состояния усилителя. Контроль утечек и хода штока снижает риск отказа системы.
Выбор узла основывается на совместимости с моделью автомобиля. Пневмогидроусилитель сцепления должен соответствовать параметрам давления и хода. Несоответствие приводит к нестабильной работе системы. ПГУ сцепления 9700514410-HRT подбирается по каталожному номеру и конструкции привода. Важно учитывать материал корпуса и рабочие параметры. Это влияет на ресурс эксплуатации.
Использование проверенных поставок снижает риск установки несоответствующих деталей. Подбор по техническому номеру исключает ошибки монтажа. Это обеспечивает стабильную работу сцепления.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!