Насос водяной МТЗ ЗИЛ Д-245.12С(шкив 2 ручья) 245-1307010-А1-01-HRT обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости в системе дизельного двигателя ММЗ серии Д-245. Устройство перекачивает антифриз из радиатора в рубашку охлаждения блока и обратно, поддерживая стабильный тепловой режим мотора. Без исправного насоса двигатель перегревается в течение нескольких минут работы под нагрузкой.
Конструкция детали включает чугунный корпус, центробежную крыльчатку и двухрядный подшипниковый узел. Насос МТЗ ЗИЛ Д-245.12С оснащен шкивом на два ручья для привода двумя ремнями . Такое решение повышает надежность передачи крутящего момента и снижает нагрузку на каждый ремень. Уплотнение вала выполнено в виде металлокерамической торцевой манжеты, устойчивой к этиленгликолю и высоким температурам.
Технические характеристики насоса водяного МТЗ ЗИЛ Д-245.12С 245-1307010-А1-01-HRT
Параметры устройства соответствуют техническим условиям Минского моторного завода. Ниже приведены основные характеристики.
• Частота вращения крыльчатки: 2600 об/мин .
• Подача жидкости при напоре 0,03 МПа: 135 л/мин .
• Ресурс работы: не менее 8000 моточасов .
• Материал корпуса: чугун .
• Материал крыльчатки: пластик .
• Тип сальника: металлокерамический .
• Тип подшипника: двухрядный шарико-роликовый .
• Количество ручьев шкива: 2 .
• Габаритные размеры (Д×Ш×В): 189×169×150 мм .
• Вес насоса: 8,0–8,8 кг в зависимости от производителя .
Смазка подшипников заложена при сборке и не требует обслуживания в течение всего срока эксплуатации . Насос не нуждается в периодической доливке смазочных материалов. Металлокерамическое уплотнение обеспечивает повышенную герметичность и устойчивость к динамическим нагрузкам .
Применяемость насоса водяного МТЗ ЗИЛ Д-245.12С 245-1307010-А1-01-HRT
Устройство устанавливается на ряд автомобилей и спецтехники с двигателями ММЗ Д-245. Насос водяной 245-1307010-А1-01-HRT совместим со следующими моделями: Д-245.30Е2-471, Д-245.12С , Д-245.9 и Д-245.9Е2/Е3/Е4 , Д-245.11Е2 , Д-245.7Е2/Е3 , Д-245.30Е3 , Д-245.2S2-827 , Д-245.35E3 .
По технике насос подходит для ЗИЛ-5301 и его модификаций , а также для ГАЗ-3309 с двигателем Д-245 . Рекомендуется перед заказом уточнить совместимость по VIN или маркировке двигателя. Основной критерий — наличие двухручьевого шкива насоса и соответствие посадочных размеров.
Признаки необходимости замены насоса водяного МТЗ ЗИЛ Д-245.12С 245-1307010-А1-01-HRT
Подтекание антифриза через контрольное отверстие на корпусе насоса указывает на износ торцевой манжеты. Даже незначительные капли говорят о скорой потере герметичности. Проверяйте наличие следов тосола на блоке двигателя и нижнем патрубке радиатора.
Шум при работе двигателя — вой, скрежет или гул — сигнализирует о разрушении подшипника ротора. В запущенных случаях крыльчатка задевает за корпус, создавая ритмичный скрежет. Интенсивность шума может меняться при изменении оборотов коленчатого вала.
Если вовремя не заменить запчасть, двигатель неизбежно перегреется. Перегрев ведет к прогару прокладки головки блока цилиндров. Антифриз попадает в масло или цилиндры, разрушая подшипники коленчатого вала. Заклинивший насос разрывает ремень привода. В моторах Д-245 разрушение ремня часто приводит к повреждению ГРМ и поршневой группы. Затраты на капитальный ремонт превышают стоимость насоса в десятки раз.
Советы по установке насоса водяного МТЗ ЗИЛ Д-245.12С 245-1307010-А1-01-HRT
Перед снятием старого насоса полностью слейте антифриз из системы охлаждения. Ослабьте и снимите оба приводных ремня. Коронной головкой открутите болты крепления корпуса к блоку. Тщательно очистите привалочную поверхность от старого герметика и ржавчины.
Частая ошибка — использование избыточного количества силиконового герметика. Переизбыток выдавливается внутрь каналов охлаждения при затяжке. Застывший герметик забивает радиатор печки и тонкие протоки в головке блока. Наносите герметик тонким слоем только на одну прилегающую поверхность.
