Диск сцепления МТЗ-80 1221 1523 с демпферами безасбестовый 85-1601130-01-HRT

Диск сцепления 85-1601130-01-HRT применяется для передачи крутящего момента между двигателем и трансмиссией. Он обеспечивает плавное включение, а также выключение без рывков и перегрузок. Также снижает ударные нагрузки при переключении передач.

Ведомый диск трансмиссии с демпферами эффективно гасит крутильные колебания двигателя. Это повышает комфорт работы техники, а также увеличивает ресурс трансмиссионных узлов. Запчасть выполнен с применением безасбестовых фрикционных материалов.

Благодаря конструкции обеспечивается стабильная работа при высоких температурах и нагрузках. Деталь сохраняет эффективность даже при интенсивной эксплуатации техники.

Технические характеристики ведомого диска сцепления 85-1601130-01-HRT

Перед выбором важно учитывать основные параметры изделия и конструктивные особенности узла. Диск сцепления 85-1601130-01-НRТ имеет следующие технические характеристики:

• Материал накладок: безасбестовый композит
• Диаметр: около 340–350 мм
• Тип: сухое, однодисковое
• Толщина: 8–12 мм
• Назначение демпфера: гашение колебаний
• Рабочая температура: до +300°C
• Масса: около 3,91 кг

Ведомый диск трансмиссии используется в широком спектре сельскохозяйственной, а также коммунальной техники. Он подходит для тракторов и машин, работающих в условиях повышенной нагрузки.

Диск 85-1601130-01-НRТ применяется для моделей МТЗ-80, МТЗ-1221, МТЗ-1523. Также совместим с МТЗ-900/920/950/952 и другими версиями. Дополнительно используется в МТЗ-570, 821/921 и аналогах. Такая универсальность делает ведомый диск трансмиссии востребованным на рынке запчастей.

Советы по замене диска трансмиссии 85-1601130-01-HRT

Запчасть требует замены при появлении пробуксовки. Также ведомый диск трансмиссии изнашивается при длительной эксплуатации под нагрузкой. Если появляются рывки при трогании, это первый сигнал износа узла. Диск сцепления 85-1601130-01-НRТ может терять эффективность при перегреве фрикционных накладок.

Посторонние шумы и вибрации также указывают на необходимость диагностики. Деталь в изношенном состоянии ухудшает работу коробки передач. Игнорирование проблемы приводит к повреждению корзины и маховика. Диск при критическом износе может полностью потерять сцепление. Несвоевременная замена вызывает перегрузку трансмиссии, а также дорогой ремонт узлов. Ведомый диск важно менять своевременно для сохранения ресурса техники.

Элемент необходимо устанавливать только после проверки маховика. Перед монтажом важно очистить посадочные поверхности от загрязнений и масла. Деталь должен устанавливаться строго по центру направляющей. Неправильная центровка приводит к ускоренному износу и вибрациям.

При установке диск сцепления 85-1601130-01-НRТ важно использовать динамометрический ключ. Это обеспечивает правильный момент затяжки крепежных элементов.

Как выбрать диск 85-1601130-01-HRT

Диск сцепления 85-1601130-01-HRT выбирайте только у поставщиков или с завода. Качественный запчасть обеспечивает стабильную работу грузовика. При покупке важно проверять наличие демпферов, а также соответствие стандартам.

Деталь должна иметь сертифицированные материалы фрикционных накладок. Подбирайте ведомый элемент с гарантией производителя. Это снижает риск некачественных аналогов.

Мы предлагаем только проверенные комплектующие с подтвержденным качеством и ресурсом.