Рычаг выключения сцепления МТЗ 70-1601095-HRT передает усилие от привода к вилке и обеспечивает размыкание фрикционных дисков. Узел работает с циклическими нагрузками и чувствителен к люфту в шарнире. В комплекте применяются палец, пружина и гайка, чтобы восстановить посадки без подгонки. Рычаг сцепления с пружиной удерживает возврат в исходное положение и снижает риск неполного выключения.
Рычаг сцепления 70-1601095 выпускается как сборка, где геометрия определяет ход и усилие на педали. Пружина обычно выполнена из пружинной стали и рассчитана на многократные циклы. Палец воспринимает срез и изнашивается при недостатке смазки. Поэтому комплект рычага сцепления удобен при ремонте, когда меняют сразу изнашиваемые элементы.
Технические характеристики рычага сцепления 70-1601095-HRT
Размеры рычага влияют на ход и на точность регулировки привода. Перед установкой сверяют длину рычага и диаметр пальца, чтобы исключить перекос. Для узлов с резьбовым креплением важен шаг гайки и соответствие стандарту. Ниже приведены типовые параметры для запчасти сцепления МТЗ HRT данного исполнения:
• Длина: ≈ 140–160 мм
• Диаметр: ≈ 12–14 мм
• Длина: ≈ 45–55 мм
• Шаг резьбы гайки: стандарт МТЗ
• Материал: сталь, пружинная сталь.
При несоответствии длины меняется рабочий ход вилки и усилие на приводе. Если диаметр пальца меньше посадки, появляется ударная нагрузка и стук. Слишком плотная посадка ускоряет износ отверстий запчасти. Поэтому рычаг выключения сцепления МТЗ подбирают по фактическим размерам и типу крепления.
Признаки необходимости замены рычага выключения сцепления 70-1601095-HRT
Первый признак — люфт в шарнире, который заметен при перемещении вилки рукой. Далее появляется металлический стук при нажатии педали и неравномерное усилие. Уставшая пружина вызывает медленный возврат рычага и зависание педали. В таких случаях рычаг выключения сцепления МТЗ теряет точность работы.
Второй признак связан с износом пальца и отверстия рычага. Появляются задиры, потемнение металла от перегрева и следы проворота. Ослабленная гайка приводит к смещению рычага и к изменению регулировок. При таких симптомах обычно меняют рычаг 70-1601095 вместе с пальцем и пружиной.
Если не заменить запчасти сцепления МТЗ HRT вовремя, увеличивается ход педали и ухудшается выключение. Возрастает риск неполного размыкания дисков и ускоренного износа корзины. Возможны затрудненные переключения и повышенная нагрузка на вилку. Заключение делают после проверки люфта, состояния и упругости пружины.
