Диск сцепления 85-1601130-HRT передает крутящий момент от двигателя к трансмиссии. Узел работает в составе однодискового сухого сцепления, обеспечивая плавное соединение валов. Конструкция снижает ударные нагрузки при включении передач, а также защищает коробку передач.
Ведомый диск оснащен демпферными пружинами, которые гасят крутильные колебания. Это уменьшает вибрации при работе двигателя на разных режимах. За счет этого снижается износ сопряжённых деталей, а также повышается стабильность передачи усилия. Фрикционные накладки выдерживают высокую температуру и нагрузку при пробуксовке. Диск сцепления 85-1601130-НRТ сохраняет рабочие характеристики при частых переключениях передач. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию в условиях сельскохозяйственной техники.
Технические характеристики ведомого диска сцепления 85-1601130-HRT
Основные параметры диск сцепления 85-1601130-HRT определяют его устойчивость к нагрузкам и нагреву.
• Диаметр: ~340–350 мм
• Тип: сухое, однодисковое
• Количество шлицов: стандарт МТЗ
• Наружный диаметр накладок: ~350 мм
• Внутренний диаметр: ~160–200 мм
• Толщина: ~8–12 мм
• Назначение демпфера: гашение крутильных колебаний
• Рабочая температура: до +300°C
• Масса: ~3.7 кг
Перечисленные характеристики позволяют стабильно работать при переменных нагрузках. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в тяжелых режимах.
Диск сцепления 85-1601130-HRT применяется на тракторах МТЗ различных серий. Он устанавливается на модели МТЗ-80, МТЗ-900/920/950/952, МТЗ-570 и МТЗ-821/921. Также используется на МТЗ-100, 1221, 1220, 1523 и других модификациях. Ведомый диск совместим с техникой МТЗ-90/92, 826, 1005, 510/512. Дополнительно подходит для моделей 520/522, аналогичных по конструкции трансмиссии.
Когда требуется замена диска сцепления с демпферами 85-1601130-HRT
Пробуксовка сцепления указывает на износ фрикционных накладок. В этом случае диск сцепления 85-1601130-НRТ теряет способность передавать крутящий момент. Машина медленно разгоняется при увеличении оборотов двигателя. Появление рывков при трогании говорит о деформации или повреждении накладок. Ведомый диск может иметь неравномерный износ или трещины поверхности. Это снижает плавность работы автомобиля.
Посторонние шумы, а также вибрации часто связаны с износом демпферных пружин. Диск сцепления 85-1601130-HRT перестает компенсировать крутильные колебания. Это увеличивает нагрузку на коробку передач. Затрудненное переключение передач возникает при неполном размыкании. Ведомый диск может заедать из-за перегрева или деформации. Это влияет на управляемость техники.
Если не заменить деталь вовремя, возрастает риск повреждения корзины сцепления и маховика. Износ передается на соседние узлы, что увеличивает стоимость ремонта.
Советы по установке и подбору ведомого диска 85-1601130-HRT
Перед установкой необходимо проверить состояние маховика и нажимного диска. Диск сцепления 85-1601130-HRT должен устанавливаться на ровную и очищенную поверхность. Загрязнения приводят к биению, а также неравномерному износу. Центровка выполняется с помощью специального оправочного инструмента. Ведомый диск должен точно совпадать с осью первичного вала. Ошибка центровки вызывает вибрации и быстрый износ.
Крепежные болты затягиваются равномерно с соблюдением момента затяжки. Перекос при установке приводит к деформации узла. Диск сцепления 85-1601130-НRТ должен фиксироваться без перекосов. Нельзя допускать попадания масла на фрикционные накладки. Это снижает коэффициент трения, а также вызывает пробуксовку. Ведомый диск требует чистоты при монтаже и эксплуатации. После установки проверяют свободный ход педали и корректность работы механизма. Ошибки регулировки приводят к ускоренному износу детали.
Диск сцепления 85-1601130-HRT подбирается с учетом параметров трансмиссии и условий эксплуатации техники. Важно учитывать диаметр, количество шлицов, а также соответствие конкретной модели трактора. Несоответствие размеров приводит к некорректной работе узла. Ведомый диск должен иметь точную геометрию и стабильные характеристики фрикционных накладок. При выборе учитывают состояние сопряженных деталей, а также режимы работы машины. Рекомендуется приобретать проверенные изделия с контролем размеров и материалов.
При покупке у нас обеспечивается соответствие заводским параметрам, а также проверка каждой позиции. Диск сцепления 85-1601130-НRТ поставляется с контролем качества и точности изготовления. Это исключает несоответствие, а также снижает риск преждевременного износа.
