Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Вилка переключения передачи 50-1702086-HRT служит элементом механизма управления коробкой передач. Деталь обеспечивает точное перемещение муфты синхронизатора вдоль оси. Вилка КПП передает усилие от рычага на внутренние элементы трансмиссии.
Вилка переключения заднего хода участвует в включении реверсивного режима работы коробки. Конструкция фиксирует положение шестерни при переключении. Запчасть работает в условиях постоянных ударных и вибрационных нагрузок. Запчасть удерживает заданное положение при переключениях. Геометрия детали обеспечивает стабильное сцепление элементов. Вилка переключения заднего хода рассчитана на циклические нагрузки в процессе эксплуатации.
Конструкция вилки определяет ее прочность и точность работы в механизме КПП. Вилка КПП выполнена из легированной стали с повышенной износостойкостью.
• Материал: легированная сталь повышенной прочности
• Твердость: 38–50 HRC
• Длина детали: 140–210 мм
• Ширина рабочей вилки: 35–65 мм
• Толщина металла: 6–10 мм
• Масса: 1.26 кг
Вилка переключения передачи 50-1702086-HRT используется в механических коробках передач грузовых и сельскохозяйственных машин. Узел обеспечивает работу систем переключения скоростей. Элемент применяется в ГАЗ-3309, ГАЗ-3308 и ЗИЛ-4331. Также используется в тракторах МТЗ-80 и МТЗ-82. Запчасть совместима с аналогичными трансмиссионными системами.
Вилка переключения передачи 50-1702086-HRT устанавливается после проверки состояния штока и направляющих. Поверхности должны быть очищены от загрязнений, а также монтируется без перекосов. Запчасть требует точной фиксации крепежных элементов с заданным усилием. Неправильная затяжка приводит к смещению механизма. Вилка переключения заднего хода должна свободно перемещать муфту.
Перед установкой проверяется отсутствие износа сопряженных деталей. Старые элементы подлежат замене при люфте. Вилка переключения передачи 50-1702086-HRT устанавливается только в исправный узел.
Ошибка монтажа возникает при перекосе направляющих. Это приводит к заклиниванию переключения. Вилка КПП требует точного позиционирования при сборке. После установки проверяется работа всех передач. Ход рычага должен быть плавным, а также контролируется на отсутствие заеданий.
Вилка переключения передачи 50-1702086-HRT подбирается по точному соответствию каталожному номеру. Несовпадение приводит к некорректной работе КПП. Запчасть должна соответствовать типу коробки передач.
Деталь выбирается с учетом материала и твердости. Качество стали влияет на срок службы детали. Вилка КПП должна иметь стабильную геометрию. При выборе важно проверять отсутствие производственных дефектов. Поверхность должна быть без трещин и деформаций. Вилка переключения передачи 50-1702086-HRT должна соответствовать заводским допускам.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!