Гайка полуоси переднего ведущего моста 52-2308097-HRT относится к ответственным элементам крепежа ходовой части, а также используется для фиксации полуоси в ступичном узле. От корректной работы этой детали зависит удержание подшипников, сохранение осевого зазора, а также стабильность передачи крутящего момента на колесо. Гайка полуоси 52-2308097-HRT рассчитана на высокие нагрузки, возникающие при движении техники под тягой и при работе с навесным оборудованием. Надёжность соединения влияет на ресурс и безопасность эксплуатации.
Основное назначение детали заключается в надёжной фиксации полуоси и элементов ступичного узла. Гайка переднего моста 52-2308097-HRT обеспечивает заданное усилие прижима подшипником, а также предотвращает их осевое смещение в процессе эксплуатации. От точности затяжки зависит равномерность распределения нагрузки и стабильность вращения колеса.
Гайка полуоси 52-2308097-HRT может иметь корончатое исполнение или прорези под шплинт, что исключает самопроизвольное отворачивание. Антикоррозийное покрытие защищает резьбу от воздействия влаги, а также агрессивной среды, продлевая срок службы узла.
Технические характеристики гайки полуоси 52-2308097-HRT
Гайка полуоси изготавливается с учётом требований к надёжности, а также точности резьбовых соединений. Гайка ступицы предназначена для работы в условиях постоянных динамических нагрузок и вибраций.
• Тип резьбы: метрическая
• Размер резьбы: ≈ М48–М52
• Шаг резьбы: крупный
• Тип исполнения: корончатая / с прорезями под шплинт
• Материал: высокопрочная сталь
• Класс прочности: повышенный
• Покрытие: антикоррозийное (фосфатирование / оксидирование)
• Способ фиксации: шплинт / стопор
• Масса: ≈ 0,6–0,9 кг
Совокупность параметров позволяет гайке переднего моста 52-2308097-HRT сохранять рабочие характеристики при длительной эксплуатации без потери фиксации. Деталь применяется в ведущих мостах ряда тракторной и специальной техники. Гайка полуоси 52-2308097-HRT используется на моделях МЛ-131, МЛПТ-344, МТЗ-80, МТЗ-821/921, МТЗ-570.
Также гайка ступицы подходит для МТЗ-100, МТЗ-1221.5, МТЗ-1221.4, МТЗ-1523, МТЗ-1005, МТЗ-2022 и других модификаций. Универсальность по типоразмеру детали позволяет применять её при ремонте, а также обслуживании без изменения штатной конструкции узла.
Когда требуется замена крепежей полуоси 52-2308097-HRT
В процессе эксплуатации крепёж ступичного узла испытывает постоянные нагрузки. Гайка переднего моста 52-2308097-HRT со временем может терять способность надёжно фиксировать из-за износа резьбы или повреждения стопорных элементов. Первым признаком является ослабление затяжки.
Дополнительно могут появляться люфты в колесе и нехарактерные шумы при движении. Это указывает на нарушение прижима подшипников. Гайка ступицы при износе не обеспечивает стабильное положение узла, что ускоряет выработку посадочных поверхностей. Визуально могут обнаруживаться следы коррозии, повреждение резьбы или деформация граней. Такие дефекты затрудняют корректную затяжку и фиксацию. Гайка полуоси 52-2308097-HRT при подобных признаках подлежит обязательной замене.
Если вовремя не заменить неисправную гайку, возрастает риск разрушения подшипников и ступицы. Это может привести к серьёзным повреждениям, а также отказу техники в работе. Своевременная замена предотвращает дорогостоящий ремонт и простои.
Подбор крепежа влияет на надёжность переднего моста. Мы рекомендуем покупать гайку полуоси 52-2308097-HRT у нас, так как это гарантирует точное соответствие параметрам, качественный материал, а также надёжное покрытие. Такой подход снижает риск отказов и затрат на ремонт.
