Ось качания переднего моста с прорезью МТЗ-80 82 L=120мм 52-2301058-HRT

Ось качания 52-2301058-HRT предназначена для соединения переднего моста с рамой трактора. Она обеспечивает подвижность балки. а также равномерное распределение нагрузок при движении техники. Данный элемент играет важную роль в устойчивости, а также управляемости сельскохозяйственной машины.

Конструкция выполнена из прочной стали с учетом работы в тяжелых условиях эксплуатации. Ось переднего моста выдерживает значительные нагрузки и воздействие вибраций при движении техники. Наличие прорези улучшает фиксацию, а также обеспечивает надежность соединения элементов конструкции. Ось балки с прорезью гарантирует стабильную работу подвески и долговечность узла.

Технические характеристики оси переднего моста 52-2301058-HRT

Ось переднего моста предназначена для работы в условиях повышенных нагрузок и загрязнений. Основные параметры представлены ниже:

• Длина: ≈ 120 мм

• Диаметр: ≈ 40–50 мм

• Тип исполнения: с прорезью

• Материал: легированная сталь

• Термообработка: закалка поверхности

• Тип смазки: через каналы

• Рабочие условия: нагрузка и трение

• Назначение: передний мост

• Масса: ≈ 0.89 кг 

Ось качания 52-2301058-HRT используется на тракторах МТЗ с классической конструкцией переднего моста. Она устанавливается в штатные посадочные места без необходимости изменения конструкции техники. А также применяется на моделях МТЗ-80, МТЗ-90/92, МТЗ-822 и других. Также она используется на МТЗ-923, МТЗ-900/920/950/952, аналогичных машинах.

Дополнительно ось переднего моста подходит для МТЗ-920.4/952.4, МТЗ-570, МТЗ-1005 и других моделей. Она устанавливается на МТЗ-510/512, МТЗ-520/522,  аналогичную сельскохозяйственную технику.

Как правильно установить ось качания 52-2301058-HRT

Перед установкой ось качания 52-2301058-HRT необходимо проверить состояние посадочных мест, а также элементов подвески. Все поверхности очищаются от загрязнений и старой смазки. Ось переднего моста устанавливается с соблюдением правильного положения и ориентации конструкции. Важно обеспечить плотное прилегание. а также отсутствие перекосов при монтаже детали.

После установки ось балки с прорезью фиксируется, а также смазывается через предусмотренные каналы конструкции. Это обеспечивает надежную работу узла и снижает износ элементов. Финальный этап - проверка отсутствия люфта, а также корректности работы подвески.

Неправильная установка приводит к перекосу, а также ускоренному износу элементов подвески техники. В этом случае ось переднего моста быстро выходит из строя при эксплуатации. Использование изношенных втулок снижает надежность соединения, а также увеличивает нагрузку на узел. Ось качания 52-2301058-HRT может работать с отклонениями при эксплуатации.

Игнорирование смазки приводит к повышенному трению, а также ускоренному износу детали конструкции. Ось балки с прорезью теряет свои рабочие свойства и долговечность.

Почему важно подобрать ось балки с прорезью 52-2301058-HRT

Ось качания 52-2301058-HRT должна соответствовать параметрам техники, а также условиям эксплуатации оборудования. Несоответствие характеристик приводит к снижению надежности и ускоренному износу узлов.

Качественная ось переднего моста обеспечивает устойчивость техники и надежную работу подвески. В каталоге есть запчасти с проверенной совместимостью, а также высоким качеством.

Использование подходящей ось балки с прорезью снижает риск неисправностей, а также увеличивает срок службы агрегатов.

Исправная ось переднего моста обеспечивает надежную работу техники и безопасность эксплуатации оборудования. Своевременная замена, а также подбор детали позволяют поддерживать эффективность работы машины.