Пневмокомпрессор 5320-3509015-10-HRT служит источником сжатого воздуха для пневматических систем грузовой техники. Узел обеспечивает давление, необходимое для работы тормозных механизмов. Стабильная подача воздуха поддерживает корректное функционирование клапанов, ресиверов и пневмолиний.
Компрессор тормозной системы приводится в действие от двигателя через шестерёнчатый привод. Конструкция рассчитана на непрерывную работу при высоких оборотах. Одноцилиндровая схема снижает количество подвижных элементов, что упрощает обслуживание. Запчасть оснащена жидкостным охлаждением, что предотвращает перегрев при длительной эксплуатации. Металлические детали рассчитаны на работу под давлением, возникающим в пневмосистеме грузового автомобиля.
Технические характеристики пневмокомпрессора 5320-3509015-10-HRT
• Количество цилиндров: 1
• Производительность: 275 л/мин
• Рабочее давление: до 10 бар
• Частота вращения: до 3000 об/мин
• Система охлаждения: жидкостная
• Диаметр цилиндра: ~80 мм
• Ход поршня: ~60 мм
• Тип привода: шестерёнчатый, от двигателя
• Ширина: 0.16 м
• Высота: 0.33 м
• Длина: 0.28 м
• Масса: ~1 кг
Пневмокомпрессор 5320-3509015-10-HRT рассчитан на стабильную работу при высоких нагрузках. Параметры обеспечивают необходимый объём воздуха для пневматической системы автомобиля.
Компрессор тормозной системы используется на грузовой технике с пневматическими тормозами. Узел устанавливается на автомобили УРАЛ-4320, УРАЛ-43202, УРАЛ-5557. Деталь применяется также на моделях КамАЗ-4310, КамАЗ-43101, КамАЗ-5315, КамАЗ-5320, КамАЗ-53212, КамАЗ-5410, 54112, 5511, 55102 и других модификациях с аналогичной системой привода.
Признаки необходимости замены компрессора 5320-3509015-10-HRT
Снижение давления в пневмосистеме часто связано с износом компрессорного узла. Компрессор тормозной системы начинает медленно накачивать воздух в ресиверы.
Посторонние шумы во время работы двигателя указывают на износ подшипников или поршневой группы. Если пневмокомпрессор 5320-3509015-10-HRT работает с вибрацией, возможна деформация внутренних деталей. Появление масла в пневмолиниях свидетельствует о повреждении уплотнений. Такое состояние нарушает работу клапанов и ресиверов.
Несвоевременная замена приводит к падению давления в системе. Повреждённая деталь может вызвать отказ тормозов, что создаёт опасность при эксплуатации автомобиля.
Компрессор тормозной системы должен соответствовать параметрам двигателя и пневматической системы. Несовпадение производительности снижает эффективность работы тормозов. Пневмокомпрессор 5320-3509015-10-HRT с заводскими размерами и характеристиками обеспечивает корректную установку без доработки креплений.
Приобретение у нас позволяет получить деталь, соответствующую заявленным параметрам. Поставка осуществляется с контролем геометрии, состояния корпуса и рабочих поверхностей.
